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2025中国汽车经销商大会将于5月21日至23日在成齐举行。大会中枢议程将发布《中国汽车畅通行业百强名次榜》，该榜单以企业上年度总生意额为中枢评价宗旨，捏续为行业提供头部企业运营数据参考。这次榜单发布偶合该名次创立15周年，同时将初次推出《中国汽车经销商集团绩效评估模子》（PAM），通过多维宗旨体系重构企业竞争力评估范例。

数据泄露，百强企业年营收限制近2万亿元，年销售车辆约1000万辆，粉饰近万家服务网点，创造做事岗亭超40万个。据中国汽车畅通协会露馅，本届榜单新增新动力规模专项排名，并初次系统露馅百强企业在任业西席、公益捐赠等规模的社会背负彭胀案例，包括某头部经销商集团累计援建36所但愿学校等具体款式。

行业动态泄露，现时汽车市集正濒临结构性治愈。凯达超卓《市集脉搏》论说指出，2024年新车业务毛利率（GP1）同比捏续走低，2025年1月较同时下落6.8个百分点。在此布景下，大会将同步通报《汽车经销商退出机制》洽商发达，该机制触及经销商见识界定扩展、供应商信息露馅义务强化等限定改良提议，干系示范协议文本已于2月开动行业意见搜集。

值得关怀的是，本次发布的PAM模子结巴传统限制评价框架，引入盈利才调、运营效果、客户舒畅度等12项中枢宗旨，弃取行业象完了位法达成企业竞争力可视化分析。中国汽车畅通协会示意，该评估体系将行为行业战术制定的数据撑捏用具。

（注：本文数据及信息均引自中国汽车畅通协会官方露馅骨子）